燃气资料日报
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价格法首次修订草案获国务院常务会议原则通过，政府定价程序进一步完善
国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国价格法（修正草案）》，决定提请全国人大常委会审议，这是《价格法》1998年施行以来首次修订。修正草案完善政府定价程序，明确成本监审为重要程序，并强化经营者配合成本调查的义务，同时调整违反明码标价规定的处罚标准。对燃气等公用事业企业而言，成本核算资料的规范性将直接影响价格执法中的处境；目前草案尚待全国人大常委会审议，具体条文和施行日期仍可能调整。
经营影响（分析）燃气等公用事业企业的定价机制、成本监审资料准备和明码标价合规要求可能趋严，成本核算不规范将面临更高法律风险。
查看原文 ↗欧洲气价飙至近四年高位，冬季能源危机与通胀担忧再起
10月23日，受中东地缘局势升级、市场担忧LNG供应受扰影响，欧洲基准荷兰TTF期货盘中一度上涨3.8%，触及93.43欧元/兆瓦时，为2022年末以来高位，本周累计涨幅接近7%。GIE数据显示，截至10月22日欧盟储气设施填充率为74.6%，低于往年同期，欧洲以较低库存进入供暖季。对国内燃气企业而言，欧洲在全球LNG市场竞价增强，可能推高国际现货价格并影响进口成本，但报道也指出全球LNG供应受影响程度小于海湾出口受损幅度，未必重演2022年危机。
经营影响（分析）欧洲低库存叠加中东供应风险，会增强其在全球LNG现货市场的竞价，可能抬高国际现货价格，进而影响国内进口LNG成本和冬季气源采购节奏。
查看原文 ↗枣强中燃召开燃气协管员专题部署会 织密冬季燃气安全网
枣强中燃客服部、安监部联合张秀屯乡政府召开燃气协管员专题部署会议，针对农村气代煤用户冬季用气高峰，按培训赋能、入户排查、保供兜底、应急值守四个方面推进工作。对燃气企业而言，这是农村气代煤地区冬季安全排查与保供组织的可参考做法。
经营影响（分析）对农村气代煤地区的城镇燃气企业有借鉴意义：入冬前需组织村级协管员入户排查软管、阀门、壁挂炉烟道和报警器等隐患，并落实保供与应急值守，防范冬季用气高峰安全风险。
查看原文 ↗九丰能源：前三季度净利润13.04亿元 同比增长5.08%
九丰能源10月27日披露2026年三季报：前三季度营业收入144.15亿元，同比下降7.65%；净利润13.04亿元，同比增长5.08%。第三季度营业收入47.80亿元、净利润3.54亿元，均同比下降。
经营影响（分析）反映LNG价格上行阶段同行单吨毛利改善、氦气等增值业务放量的情况，可作为同类企业观察LNG贸易与零售业务盈利空间的参考。
查看原文 ↗西安燃气展演讲摘录：安美和赵逸解析“好房子燃气新标配”三问
2026年10月22日西安中国燃气发展论坛上，广东安美和科技有限公司总经理赵逸发表演讲，提出“好房子燃气新标配”，主张把阀门盒、保护套管、出入墙盒等燃气设施提前纳入住宅设计与施工，并从国标图集、团体标准、技术体系三个层次推进。文中明确相关图集“即将发布”、团体标准仍在编制，新标配尚非全国统一强制要求，只是演讲者的长期设想。对城燃企业而言，可关注新建住宅前装预留和既有住宅燃气美装、智能化升级带来的工程服务与增值业务机会，但收费、责任划分和成本仍需按当地监管和项目实际判断。
经营影响（分析）若该方向落地，城燃企业可在新建住宅前装预留、既有住宅燃气美装和智能化升级上形成新的工程服务收入，但需提前与开发商、设计施工单位厘清责任与验收，避免增加维护和安全风险。
查看原文 ↗10月28日多地LNG价格出现回落，连涨行情中断
10月27日多地LNG工厂及接收站集体涨价，随后因用户减少、重车囤货增多，10月28日甘肃、陕西、河北等地部分液厂和接收站降价50-200元/吨，天津、江苏、浙江部分接收站仍涨100元/吨，连续20多天的连涨行情中断。全国LNG工厂平均出厂价约7688元/吨。上述价格来自公众号快照，具体口径需以企业实际挂牌为准。
经营影响（分析）LNG价格由连涨转为震荡回落，短期采购成本压力可能缓解，但各地涨跌不一，需关注区域价差和液位变化。
查看原文 ↗美国向欧盟出口液化天然气猛增
美国能源部能源信息局数据显示，美国8月向欧盟出口液化天然气约550万吨，比7月增加36%；当月美国液化天然气出口合计约1080万吨，其中51%销往欧盟。荷兰、意大利、法国、德国接收量均明显增加。报道提到，欧洲多国为寻求能源供应多元化、并在冬季前补充库存而加大采购，这对关注国际气源和进口成本的企业有参考价值。
经营影响（分析）欧洲增加美国液化天然气采购，可能加剧全球液化天然气现货资源竞争，对国内进口液化天然气的成本和冬季保供形成一定压力。
查看原文 ↗北燃实业集团发布“城市燃气本质安全一体化服务平台”
在2026年（第28届）中国国际燃气、供热技术与设备展览会上，北燃实业集团首次发布“城市燃气本质安全一体化服务平台”，提出从项目型安全转向平台型本质安全，推动燃气安全由被动处置转向主动预防。平台采用“一平台+中台+子平台”架构，面向政府、企业、用户三类客户提供监管驾驶舱、资产全生命周期管理、智慧厨房等服务。按计划后续将分步完成试点落地、能力迭代和全国推广。
经营影响（分析）目前平台处于发布阶段，尚未公布试点城市和收费标准；若后续推广，可能为城镇燃气企业提供老旧管网改造、巡检运维和用户端安全管理的数字化工具选择。
查看原文 ↗现拐点，局部国产气降价促销
LNG行业信息发布的行情显示，国产LNG价格涨幅收窄，甘肃、陕西等地降价促销，降幅50-200元/吨；华东海气因国际现货价格高位、进口成本高企继续上涨60-100元/吨。供应偏紧、库存低位仍支撑价格，但高价抑制下游拿货，短期预计涨跌互现。
经营影响（分析）短期LNG采购成本仍处高位，甘肃、陕西等地液厂降价可能带来局部采购窗口；华东海气涨价且接收站控量，当地下游用气企业需关注供应保障。
查看原文 ↗中原油田储气库群完成6亿立方米年度注气任务，为今冬明春天然气保供蓄足“底气”
据央视网10月22日报道，中国石化宣布我国华北地区最大的地下储气库群——中原油田储气库群已完成6亿立方米年度注气任务。随着今冬明春天然气保供期到来，地下储气库作为季节调峰的“储气罐”正陆续完成注气收官，为冬季供气提供储备支撑。
经营影响（分析）华北地区储气能力得到补充，有助于今冬明春调峰保供，对区域内城燃企业的冬季气源保障形成支撑。
查看原文 ↗全球LNG价格高企，中国天然气市场面临几重成本考验？
中国能源新闻网10月报道，国际LNG现货价格高企、欧洲库存偏低，亚洲冬储采购回升，中国10月LNG进口预计约547万吨。国内管道气现货价月中冲高后回落，LNG出厂价维持高位，进口LNG与管道气均价同比走势分化。对城镇燃气企业而言，冬季增量气源采购成本和终端价格传导能力成为今冬经营的关键变量。
经营影响（分析）国际现货LNG价格高企将推高依赖市场化补充气源企业的冬季采购成本；居民用气价格受管制，成本难以及时顺出，工商业用气需求也可能受高价抑制，气源结构不同的企业成本压力差异明显。
查看原文 ↗E-Gas系统：10月19日-10月25日当周中国LNG进口量约108万吨
中国天然气信息终端（E-Gas系统）数据显示，10月19日-10月25日当周，中国通过沿海LNG接收站进口LNG共16船、约108万吨，前值为95万吨；当周进口来源国8个，自澳大利亚进口7船约51万吨，约占47%。分区域看，华南接卸8船、长三角3船、环渤海5船，河北曹妃甸接收站到港2船约19万吨最多。E-Gas预测10月26日-11月1日当周将进口25船、约163万吨。该数据反映近期LNG资源到货节奏，可供企业观察气源供应和区域接卸情况参考。
经营影响（分析）进口到船量较前一周增加，短期沿海LNG资源供应相对充足；下周预测到船继续增加，相关企业可关注区域接卸和资源安排。
查看原文 ↗今冬明春天然气保供蓄足“底气”
中国石化中原油田储气库群完成本轮6亿立方米年度注气任务，该储气库群地跨河南、山东，是华北地区调峰保供的核心枢纽。储气库群可支撑京津冀及黄河流域七省二市民生采暖与工业用气调峰，对今冬明春城燃企业争取调峰气源、应对寒潮用气激增有参考意义。
经营影响（分析）华北及黄河流域相关地区今冬明春调峰资源有所增加，当地城燃企业在采暖季高峰时段争取调峰气量、安排应急气源时多了一个可依托的储气库群。
查看原文 ↗管网仿真系统首次实现全国天然气主干管网工业化应用
超大规模长输天然气管网在线仿真系统首次实现全国主干天然气管网工业化应用，填补了我国天然气管网在线仿真领域的技术空白。该系统可对全国主干管网进行实时动态模拟，支撑工况推演、风险预判、调峰方案编制和应急工况模拟，推动管网调度从经验驱动转向数据驱动。对燃气企业而言，这意味着上游主干管网调度和运行透明度提升，有利于气源统筹和供气保障，但文中未涉及对下游用户的具体服务或收费安排。
经营影响（分析）主干管网在线仿真能力提升后，全国管网调度和运行风险预判更精细，有助于下游燃气企业掌握气源调配和调峰信息，提升供气保障水平；对气价和购气成本暂无直接影响。
查看原文 ↗中国进口现货液化天然气到岸价格（CLD）周度简析（10月19日-23日）
上海石油天然气交易中心发布10月19日至23日当周CLD周度简析：CLD（近月-12月）最终录得191.535元/吉焦（30.355美元/百万英热），周环比上涨12.525元/吉焦，涨幅7.00%；截至10月23日月均价为183.811元/吉焦（29.098美元/百万英热）。报告称价格主要受国内现货采购预期及美欧亚区域市场价格波动驱动，美国HH期货因取暖需求预期走弱而大幅回落，欧洲TTF因库存偏低和地缘扰动震荡上行，亚洲因货源收紧和跨区竞争推升现货到岸评估价。
经营影响（分析）CLD为评估价格而非实际成交价，但亚洲现货到岸价上行、欧洲库存偏低且与亚洲争抢船货，可能推高国内冬季现货LNG采购成本，需关注供暖季气源保障。
查看原文 ↗国家标准GB/T 36883—2026《液化天然气（LNG）汽车技术要求》发布
全国标准信息公共服务平台发布国家标准GB/T 36883—2026《液化天然气（LNG）汽车技术要求》，规定LNG汽车的技术要求、检验规则、标志、运输和贮存以及出厂文件，适用于M2、M3、N2、N3类LNG燃料车辆，其他类型参照使用。该标准自2027年4月1日起实施，对使用LNG车辆运输和加气的燃气企业有参考意义。
经营影响（分析）对使用LNG车辆开展运输、配送和加气业务的燃气企业，车辆采购和运行需关注新标准的技术与检验要求；该标准为推荐性国家标准，不直接改变气价或供应。
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持续关注不计本期新增
市场监督管理所条例 11 月起施行，价格与计量监管纳入关注
条例明确基层市场监管所的日常监管职责，涉及价格、计量、产品质量等领域，文本载明 2026 年 11 月 1 日起施行。
经营影响（分析）可用于梳理收费公示、计量和投诉受理的监管对接事项，不意味着燃气销售价格随之调整。
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